Ní féidir neamhaird a dhéanamh ar chothabháil chassis forklift!

Forkliftchassisní féidir neamhaird a dhéanamh ar chothabháil!Dírítear ar na ceithre ghné seo:

Go ginearálta, is minic a mheasann daoine go bhfuil cothabháil agus cothabháil chassis forklift in-diúscartha ag daoine, i bhfad níos lú luacha ná innill forklift agus giarbhoscaí.Go deimhin, cibé an gcoimeádtar gabhálais forklift an chassis i gceart, bíonn tionchar díreach aige ar shábháilteacht, ar láimhseáil agus ar phríomhfheidhmíocht oibríochta forklift, agus ní féidir é a ghlacadh go héadrom.

 Mar sin, cad iad na gnéithe ar chóir aird a thabhairt orthu agus an chassis forklift á chothabháil?

1 、 Tá sé ríthábhachtach na boinn ar an chassis forklift a chothabháil.Ar an gcéad dul síos, ba chóir a thabhairt faoi deara an bhfuil boinn lárnacha soladacha nó boinn aeroibrithe á n-úsáid ag an forklift.Tá brú na mbonn aeroibrithe ró-ard, rud a d'fhéadfadh go mbeadh na boinn pléasctha go héasca;Nuair a bhíonn an brú ró-íseal, méadaíonn an fhriotaíocht, agus méadaíonn an tomhaltas breosla dá réir.Chomh maith leis sin, seiceáil patrún tread na mbonn go minic le haghaidh tairní géara, clocha, agus gloine briste chun puncture na mbonn a sheachaint.Má tá an patrún ar dhromchla na mbonn caite go pointe áirithe, is gá an bonn a athsholáthar ar bhealach tráthúil.De ghnáth, nuair a bhíonn an patrún caite go dtí ach 1.5 go 2 milliméadar, feictear marc sonrach ar an mbonn.Tá marcanna difriúla ag brandaí boinn éagsúla, ach mínítear iad go léir sa lámhleabhar.Ag an bpointe seo, is gá na boinn a athsholáthar.Ach má tá an t-úsáideoir ag baint úsáide as boinn lárnacha soladach, rud a shábhálann go leor trioblóide, chomh fada agus a chaitear na boinn go pointe áirithe agus go gcuirtear cinn nua ina n-ionad.

 2 、 Seiceáil go tráthúil gach gabhálais thábhachtacha den chassis forklift.Mar shampla, an difreálach, seafta tarchurtha, córas coscánaithe, agus córas stiúrtha forklifts, ar thaobh amháin, is gá a leanúint go docht leis na rialacháin ama sa lámhleabhar úsáideora forklift, a sheiceáil go rialta agus a chothabháil nó a athsholáthar ola fearas na forklifts. , agus ar an láimh eile, is gá freisin féin-chigireacht agus breathnóireacht a dhéanamh.Agus forklifts á n-úsáid go laethúil, is féidir le tiománaithe forklift seiceáil le haghaidh sceitheadh ​​ola agus saincheisteanna eile agus na forklifts páirceáilte, agus éisteacht le haon torann neamhghnácha le linn úsáide.

3 、 Seiceáil go rialta chassis an forklift le haghaidh sceitheadh ​​ola, píopaí ola stiúrtha, agus sorcóirí stiúrtha.Ba cheart an t-acastóir stiúrtha a lubricadh go rialta, agus ba cheart na imthacaí cothrom agus imthacaí snáthaidí a sheiceáil le haghaidh damáiste nó easpa ola.

 Seiceáil go rialta caitheamh na n-eochaircheap coscáin agus pillíní clutch na n-ardaitheoirí.Is earraí inchaite iad pillíní coscáin agus pillíní clutch i ngabhálais forklift, a chaithfear amach agus a chaillfidh a bhfeidhmeanna bunaidh tar éis iad a úsáid ar feadh tréimhse ama.Mura gcuirtear in ionad é ar bhealach tráthúil, is féidir go dtiocfadh caillteanas rialaithe nó timpistí go héasca.

 4 、 Sa lá atá inniu ann, úsáideann an chuid is mó de na monaróirí ceap coscáin forklift modh greamaitheacha chun na pillíní frithchuimilte a nascadh leis an ais cruach, agus ní go dtí go bhfuil na pillíní frithchuimilte talamh go dtí an deireadh a thagann na miotail agus na miotail i dteagmháil dhíreach sula ndéantar fuaim.Ag an bpointe seo, d'fhéadfadh sé a bheith beagán déanach a chur in ionad na pads cuimilte forklift.Nuair a bhíonn 1.5mm fós fágtha ar an pláta cuimilte trí iniúchadh amhairc nó tomhas, ba cheart an pláta frithchuimilte forklift a athsholáthar go díreach.Nuair a chuirtear forklift in ionad na stuáil coscáin, is gá a sheiceáil an bhfuil sceitheadh ​​ola nó saincheisteanna eile ann maidir leis an sorcóir coscáin agus an séala ola leath seafta.Más amhlaidh, cuir in ionad iad go tráthúil chun cásanna gan choinne a sheachaint, mar shampla teip coscáin le linn oibriú forklift.


Am postála: Meán Fómhair-21-2023